Naar inhoud
Gecertificeerde laadpaalmonteur installeert Type 2 laadpaal

Laadpaalmonteur

NEN1010 gecertificeerde monteur voor installatie van laadpalen bij particulieren en bedrijven in heel Nederland. Type 2, dynamisch laden, MID-gekeurde meters.

  • NEN1010 gecertificeerde elektricien
  • Installatie thuis en zakelijk
  • Type 2 aansluiting, 1- of 3-fase
  • Dynamisch laden en MID-meter mogelijk
  • Subsidie en netverklaring inbegrepen
  • Offerte binnen 24 uur
Vraag gratis offerte aan

Gratis offerte aanvragen

Vul uw gegevens in. Wij nemen binnen 24 uur contact op.

Wij installeren alle gangbare merken

Van thuisladers tot zakelijke laadpunten: onze gecertificeerde monteurs werken met alle A-merken.

Alfen laadpaal Alfen
Easee laadpaal Easee
Wallbox laadpaal Wallbox
ABB laadpaal ABB
Webasto laadpaal Webasto
Zaptec laadpaal Zaptec

Hoe werkt het?

Van aanvraag tot rijklare laadpaal in 4 stappen.

  1. 1

    Offerte aanvragen

    Vul het formulier in. Wij analyseren uw situatie: meterkast, kabellengte, type aansluiting.

  2. 2

    Voorgesprek en schouw

    Onze NEN1010-gecertificeerde monteur beoordeelt de locatie en stelt een technisch plan op.

  3. 3

    Professionele installatie

    Kabelroute, meterkastuitbreiding, bevestiging laadpaal en activatie van dynamisch laden indien gewenst.

  4. 4

    Oplevering en certificaat

    U ontvangt een NEN1010-keuringsrapport en instructie voor het gebruik van uw laadpaal.

In Vlaardinger Ambacht (postcodegebied 3135 XE) kiezen steeds meer huishoudens en ondernemers voor een eigen laadpunt naast de auto. Wij regelen het hele traject: van schouw, materiaalkeuze en kabeltracé tot de aanmelding bij de netbeheerder en de opleveringskeuring. Onze monteur is vakbekwaam volgens NEN 3140 en werkt volgens NEN 1010, zodat uw installatie aan alle wettelijke eisen voldoet.

Installatie volgens NEN 1010, NEN 3140 en IEC 61851-1

Een laadpaal valt onder vaste installaties en moet daarom voldoen aan NEN 1010, de norm voor laagspanningsinstallaties. Dit betekent dat de wallbox of paal een eigen eindgroep krijgt in de groepenkast, voorzien van een aardlekautomaat of de combinatie van een installatieautomaat en een aardlekschakelaar van het juiste type. Bij elektrische voertuigen die DC-foutstromen kunnen veroorzaken is een type B aardlek of een type A in combinatie met een geïntegreerde DC-detectie van 6 mA verplicht. NEN 3140 regelt de vakbekwaamheid van de monteur en de periodieke inspectie. NEN-EN-IEC 61851-1 beschrijft de eisen aan de laadpaal zelf, inclusief modus 3 communicatie en de Type 2 connector die in Nederland de standaard is.

Groepenkast, aardlek en kabeltracé op maat

De keuze tussen 1-fase en 3-fase laden hangt af van uw aansluiting en uw verbruik. Een 1-fase wallbox laadt tot ongeveer 7,4 kW, een 3-fase model tot 11 of 22 kW. In beide gevallen krijgt de paal een eigen groep, een correcte aardlekbeveiliging en, indien nodig, een nieuwe of uitgebreide groepenkast. Het kabeltracé wordt vooraf ingemeten tijdens de schouw, met aandacht voor de lengte (spanningsval onder 5%), de doorgangen door muren en de afstand tot watervoerende leidingen. Bij een grindoprit kiezen wij vaak voor een kabelgoot in de tuin, bij een betonnen oprit voor inkapping en boringen.

Welke wallbox past bij u? Alfen, EVBox, Wallbox, Heidelberg, ABL, Webasto, Mennekes of Tesla

De wallboxmarkt is volwassen en de keuze is groot. Voor woningen adviseren wij vaak de Alfen Eve Single Pro-line (uitgebreide load balancing, kWh-meter MID), de EVBox Elvi (modulair, mooi design), de Wallbox Pulsar Plus (compact, sterke app) of de Heidelberg Energy Control (gunstig geprijsd, robuust). Zakelijke klanten kiezen vaak voor ABL eMH3, Webasto Live of Mennekes Amtron Professional met OCPP 1.6J en kWh-registratie voor declaratie. De Tesla Wall Connector is een topkeuze voor Tesla-rijders en kan in een cluster van meerdere connectoren onderling vermogen verdelen.

Diensten: enkelfase, krachtstroom, slim laden en zonnestroom

Wij installeren zowel 1-fase als 3-fase wallboxen en richten dynamische load balancing in op basis van een P1-meter of CT-klemmen in de hoofdverdeler. Bij zonnepanelen activeren wij PV-overschot laden via een gecertificeerde HEMS, waardoor uw auto direct met groene stroom geladen wordt. Een OCPP-koppeling maakt uw paal klaar voor backoffices zoals MaxemCharge, Last Mile Solutions of EV-Box Public, en is essentieel voor declaratie van zakelijke kilometers.

Woning en bedrijf: twee installatieniveaus

Bij particuliere installaties (niveau 2) ligt de focus op één laadpunt, een nette afwerking en een aansluiting op een 1x35A of 3x25A meterkast. Bij zakelijke installaties (niveau 3) komt daar werkplanning, een RI&E, V&G-plan, VCA-gecertificeerde monteurs en vaak een onderverdeler met meerdere groepen bij. Wij beheersen beide niveaus en leveren altijd een opleveringskeuring met meetstaat.

Opleveringskeuring en installatierapport

Iedere installatie wordt na voltooiing gekeurd op continuïteit van de aardleiding, isolatieweerstand, lusimpedantie en de werking van de aardlekschakelaar onder werkelijke belasting. U ontvangt een installatieverklaring en, op verzoek, een meetrapport conform NEN 1010 deel 6 en NEN 3140. Dit document is van belang voor uw verzekering, voor eventuele subsidies en als nul-meting voor toekomstige periodieke inspecties.

Netaansluiting en Stedin

Een correcte aanmelding bij Stedin hoort bij elk laadpunt en is wettelijk verplicht. Wij regelen dit voor u en informeren u tijdig over eventuele kosten, doorlooptijden en de eventuele noodzaak tot verzwaring van uw hoofdaansluiting. Bij bedrijfslocaties kijken wij mee naar de gecontracteerde capaciteit en eventuele transportbeperkingen (congestie) in uw regio.

MIA, Vamil en EIA voor MKB plus BPM/MRB voordeel

Investeert u als MKB-ondernemer in een laadpaal en bijbehorende installatie, dan kunt u vaak gebruik maken van MIA en Vamil. In sommige configuraties (bijvoorbeeld combinaties met PV en HEMS) komt EIA in beeld. Voor de auto zelf gelden gunstige BPM- en MRB-tarieven voor volledig elektrische voertuigen. Wij verstrekken een factuur met de juiste codes en specificaties, zodat uw boekhouder de melding bij RVO eenvoudig kan doen.

Prijsindicatie laadpaalinstallatie

Voor een woning met een geschikte groepenkast en een kort kabeltracé ligt de prijs voor installatie doorgaans tussen €450 en €900, inclusief opleveringskeuring. Is een uitbreiding of vervanging van de groepenkast nodig, dan loopt dit op tot ongeveer €750 tot €1500. Een zakelijke installatie met meerdere palen, een onderverdeler en aanleg over langere afstand kost tussen €3500 en €7500. Ons uurtarief voor losse werkzaamheden bedraagt €75 tot €110 per uur, afhankelijk van complexiteit en regio.

Werkgebied: Vlaardinger Ambacht, postcode 3135 XE in Zuid-Holland

De buurt Vlaardinger Ambacht, postcode 3135 XE maakt deel uit van ons standaard werkgebied. Wij komen langs voor een schouw, leveren een transparante offerte en plannen de installatie binnen enkele weken in. De netbeheerder voor dit gebied is Stedin; wij verzorgen de aanmelding en, waar nodig, de coördinatie van een verzwaring.

Wilt u zekerheid over de installatie van uw laadpaal? Vraag een vrijblijvende offerte aan en u ontvangt binnen één werkdag een reactie van onze monteur, met daarin de mogelijkheid om een schouw in te plannen.

Tarieven installatie laadpaal

Transparante prijzen, alles inclusief arbeidskosten en certificaat.

Standaard installatie

Vanaf 299 euro

  • 1-fase of 3-fase aansluiting
  • Type 2 laadpunt tot 11 kW
  • Kabelroute tot 10 meter
  • NEN1010 keuringsrapport
  • Inclusief meterkastcontrole
Offerte aanvragen

Zakelijke installatie

Op maat

  • Meerdere laadpunten
  • Wagenpark of VvE-project
  • Load balancing systeem
  • MID-certificering
  • Onderhoud en beheer
Offerte aanvragen

Veelgestelde vragen

Moet een laadpaalmonteur gecertificeerd zijn?
Ja. In Nederland is NEN1010-certificering verplicht voor elektrische installaties. Onze monteurs voldoen aan deze norm en leveren een keuringsrapport bij elke installatie.
Hoelang duurt een installatie?
Een standaard installatie duurt 2 tot 4 uur. Bij een complexere situatie (langere kabelroute, uitbreiding meterkast, 3-fase) kan dit oplopen tot een volledige dag.
Wat is dynamisch laden?
Dynamisch laden past het laadvermogen van de laadpaal automatisch aan op basis van het actuele verbruik in uw woning. Zo laadt u zo snel mogelijk zonder de groep te overbelasten, zonder duurdere aansluiting.
Kan ik subsidie aanvragen voor een laadpaal?
Via de ISDE-regeling of gemeentelijke subsidies kunt u in aanmerking komen voor financiele ondersteuning. Onze monteurs adviseren u over de mogelijkheden en helpen bij de aanvraag.
Welk vermogen heb ik nodig voor een thuislader?
Voor thuisgebruik is een lader van 11 kW (3-fase) in de meeste gevallen voldoende. Een elektrische auto met een 60 kWh accu is dan in circa 6 uur volledig opgeladen. Voor een simpelere situatie volstaat 7,4 kW (1-fase).
Is mijn meterkast geschikt voor een laadpaal?
Dat beoordelen we tijdens de schouw. Wij controleren de kabeldikte, de groepenkast en de aansluitwaarde. Indien nodig verzorgen we de uitbreiding van uw meterkast.

Direct een offerte aanvragen?

Onze NEN1010 gecertificeerde laadpaalmonteurs zijn actief in heel Nederland. Vraag vrijblijvend en kosteloos een offerte aan.

Gratis offerte aanvragen