Laadpaalmonteur

De vraag naar een vaste laadoplossing in De Leijen groeit fors. Of het nu gaat om een wallbox in de garage, een laadpaal op de oprit of een set palen op het bedrijfsterrein, onze gecertificeerde laadpaalmonteur levert maatwerk volgens NEN 1010 en NEN 3140 en sluit altijd af met een oplevering en een installatierapport.

Installatie volgens NEN 1010, NEN 3140 en IEC 61851-1

Een laadpaal valt onder vaste installaties en moet daarom voldoen aan NEN 1010, de norm voor laagspanningsinstallaties. Dit betekent dat de wallbox of paal een eigen eindgroep krijgt in de groepenkast, voorzien van een aardlekautomaat of de combinatie van een installatieautomaat en een aardlekschakelaar van het juiste type. Bij elektrische voertuigen die DC-foutstromen kunnen veroorzaken is een type B aardlek of een type A in combinatie met een geïntegreerde DC-detectie van 6 mA verplicht. NEN 3140 regelt de vakbekwaamheid van de monteur en de periodieke inspectie. NEN-EN-IEC 61851-1 beschrijft de eisen aan de laadpaal zelf, inclusief modus 3 communicatie en de Type 2 connector die in Nederland de standaard is.

Aansluiting, beveiliging en kabelweg

De eindgroep voor de laadpaal staat los van de bestaande huisgroepen. Voor een 1-fase opstelling rekenen wij doorgaans op een C32 automaat en een aardlekschakelaar van 30 mA type A met geïntegreerde 6 mA DC-detectie, of een aardlek van type B. Een 3-fase opstelling krijgt een driepolige automaat van 16A of 32A, afhankelijk van het laadvermogen. De voedingskabel ligt zo veilig mogelijk, met trekontlasting op de paal en deugdelijke afdichting bij de doorvoer in de woning. Bij twijfel over de capaciteit van de hoofdaansluiting overleggen wij met Liander over een verzwaring.

Wallbox-merken die wij installeren

Onze monteur werkt dagelijks met de bekendste merken op de Nederlandse markt: Alfen (Eve Single Pro-line, Eve Double Pro-line), EVBox (Elvi, Liviqo, BusinessLine), Wallbox (Pulsar Plus, Commander 2), Heidelberg (Energy Control en Home Eco), ABL (eMH1, eMH2, eMH3), Webasto (Live, Pure), Mennekes (Amtron Charge Control, Charge Professional) en Tesla (Wall Connector Gen 3). Wij adviseren onafhankelijk welk model past bij uw auto, uw verbruik en uw aansluiting.

1-fase, 3-fase, load balancing, PV-koppeling en OCPP

Naast de installatie zelf bieden wij dynamische load balancing, waarbij de wallbox zijn vermogen automatisch terugregelt zodra de rest van de woning veel stroom trekt. Bij zonnepanelen koppelen wij de wallbox aan een HEMS, zodat overschot direct in de auto verdwijnt in plaats van tegen een laag tarief terug te leveren. Dankzij OCPP 1.6J of 2.0.1 kunt u uw wallbox koppelen aan elke gangbare backoffice voor verbruikscontrole, terugbetaling van zakelijke laadbeurten en dynamische tarieven.

Woning en bedrijf: twee installatieniveaus

Bij particuliere installaties (niveau 2) ligt de focus op één laadpunt, een nette afwerking en een aansluiting op een 1x35A of 3x25A meterkast. Bij zakelijke installaties (niveau 3) komt daar werkplanning, een RI&E, V&G-plan, VCA-gecertificeerde monteurs en vaak een onderverdeler met meerdere groepen bij. Wij beheersen beide niveaus en leveren altijd een opleveringskeuring met meetstaat.

Oplevering, meetrapport en inspectie

Na de installatie voeren wij een opleveringskeuring uit: visuele controle, doormeten van de aardgeleider, isolatieweerstand, lusimpedantie en aardlekketentest. Het resultaat leggen wij vast in een installatieverklaring en, indien gewenst, een NEN 1010 deel 6 meetrapport. Bij bedrijfsinstallaties combineren wij de oplevering met een NEN 3140 keuring en een periodiek inspectieadvies.

Coördinatie met Liander

Wij melden de laadpaal aan bij Liander en vragen, waar nodig, een zwaardere aansluiting aan. Een verzwaring van 1-fase naar 3-fase is in veel woningen mogelijk en duurt doorgaans vier tot acht weken. Bij bedrijfspanden onderhouden wij contact met Liander over de gevraagde gelijktijdigheid en het maximaal toegestane vermogen.

MIA, Vamil en EIA voor MKB plus BPM/MRB voordeel

Investeert u als MKB-ondernemer in een laadpaal en bijbehorende installatie, dan kunt u vaak gebruik maken van MIA en Vamil. In sommige configuraties (bijvoorbeeld combinaties met PV en HEMS) komt EIA in beeld. Voor de auto zelf gelden gunstige BPM- en MRB-tarieven voor volledig elektrische voertuigen. Wij verstrekken een factuur met de juiste codes en specificaties, zodat uw boekhouder de melding bij RVO eenvoudig kan doen.

Wat kost een laadpaalinstallatie?

Onze prijsindicatie voor een standaard installatie in een woning ligt tussen €450 en €900. Vervanging of uitbreiding van de groepenkast verhoogt dit naar €750 tot €1500. Bedrijfsinstallaties met meerdere palen, een verdeelkast op het terrein en lange kabeltracés liggen tussen €3500 en €7500. Wij hanteren een uurtarief van €75 tot €110 voor losse interventies. Een vrijblijvende offerte op basis van een schouw is altijd gratis.

Werkgebied: De Leijen in Friesland

De buurt De Leijen maakt deel uit van ons standaard werkgebied. Wij komen langs voor een schouw, leveren een transparante offerte en plannen de installatie binnen enkele weken in. De netbeheerder voor dit gebied is Liander; wij verzorgen de aanmelding en, waar nodig, de coördinatie van een verzwaring.

Wilt u zekerheid over de installatie van uw laadpaal? Vraag een vrijblijvende offerte aan en u ontvangt binnen één werkdag een reactie van onze monteur, met daarin de mogelijkheid om een schouw in te plannen.