Naar inhoud
Gecertificeerde laadpaalmonteur installeert Type 2 laadpaal

Laadpaalmonteur

NEN1010 gecertificeerde monteur voor installatie van laadpalen bij particulieren en bedrijven in heel Nederland. Type 2, dynamisch laden, MID-gekeurde meters.

  • NEN1010 gecertificeerde elektricien
  • Installatie thuis en zakelijk
  • Type 2 aansluiting, 1- of 3-fase
  • Dynamisch laden en MID-meter mogelijk
  • Subsidie en netverklaring inbegrepen
  • Offerte binnen 24 uur
Vraag gratis offerte aan

Gratis offerte aanvragen

Vul uw gegevens in. Wij nemen binnen 24 uur contact op.

Wij installeren alle gangbare merken

Van thuisladers tot zakelijke laadpunten: onze gecertificeerde monteurs werken met alle A-merken.

Alfen laadpaal Alfen
Easee laadpaal Easee
Wallbox laadpaal Wallbox
ABB laadpaal ABB
Webasto laadpaal Webasto
Zaptec laadpaal Zaptec

Hoe werkt het?

Van aanvraag tot rijklare laadpaal in 4 stappen.

  1. 1

    Offerte aanvragen

    Vul het formulier in. Wij analyseren uw situatie: meterkast, kabellengte, type aansluiting.

  2. 2

    Voorgesprek en schouw

    Onze NEN1010-gecertificeerde monteur beoordeelt de locatie en stelt een technisch plan op.

  3. 3

    Professionele installatie

    Kabelroute, meterkastuitbreiding, bevestiging laadpaal en activatie van dynamisch laden indien gewenst.

  4. 4

    Oplevering en certificaat

    U ontvangt een NEN1010-keuringsrapport en instructie voor het gebruik van uw laadpaal.

Een elektrische auto rijdt heerlijk soepel, maar het echte gemak begint pas op de eigen oprit: ’s avonds de stekker erin en ’s ochtends met een volle accu wegrijden. In ’t Stort merken steeds meer bewoners dat thuis laden niet alleen comfortabeler is dan een publieke paal verderop, maar ook voordeliger. De sleutel tot zorgeloos laden is een goed geplaatste laadpaal, vakkundig aangesloten door een erkende laadpaalmonteur. In dit artikel leest u rustig waar u op moet letten, hoe de installatie verloopt en waarom u die klus beter niet zelf doet.

Waarom thuis laden in ’t Stort zo aantrekkelijk is

Wie in ’t Stort woont, kent het ritme van de buurt: de auto staat ’s nachts toch stil voor de deur of in de carport. Juist die uren zijn ideaal om de accu bij te laden. Een vaste laadpaal laadt aanzienlijk sneller en veiliger dan een gewoon stopcontact, dat helemaal niet gemaakt is voor het urenlang leveren van hoge stroom. Bovendien houdt u met een eigen laadpunt altijd een plek vrij; u hoeft niet te zoeken naar een beschikbare openbare paal of te wachten tot een buurtgenoot zijn auto weghaalt.

Daar komt bij dat de situatie per woning in ’t Stort verschilt. De ene meterkast is recent vernieuwd, de andere stamt nog uit een eerdere periode. De afstand van de meterkast tot de gewenste plek voor de laadpaal kan kort zijn of juist een flink stuk kabel vragen. Een vakkundige monteur kijkt eerst naar úw situatie voordat er ook maar iets geboord of getrokken wordt, zodat de oplossing past bij uw huis en uw manier van rijden.

Hoe verloopt de installatie en aansluiting op de meterkast?

De installatie begint altijd met een goede inventarisatie. De laadpaalmonteur bekijkt de meterkast, controleert hoeveel ruimte er nog vrij is op de groepenkast en bepaalt de beste route voor de kabel naar de laadpaal. Vanuit de meterkast wordt een aparte groep aangelegd, speciaal voor het laadpunt. Die eigen groep met de juiste aardlekbeveiliging is geen overbodige luxe: hij zorgt ervoor dat het laden van uw auto het overige verbruik in huis niet in de weg zit en dat alles veilig afgeschakeld wordt als er iets misgaat.

Daarna wordt de laadpaal of laadbox bevestigd, op een muur of op een eigen statief, en netjes aangesloten. De monteur werkt de kabel weg, test de verbinding en loopt samen met u de bediening door. In de meeste gevallen is de paal binnen één dagdeel klaar voor gebruik. U hoeft zelf niets aan de bekabeling te doen; dat is precies waar de erkende vakman voor is.

1-fase of 3-fase: het juiste laadvermogen kiezen

Een veelgestelde vraag in ’t Stort is welk laadvermogen verstandig is. Dat hangt af van uw meterkast en van uw auto. Bij een 1-fase aansluiting laadt u doorgaans tot ongeveer 3,7 kilowatt, soms iets meer. Heeft uw woning een 3-fase aansluiting, dan kan het laadvermogen oplopen tot 11 of zelfs 22 kilowatt, mits uw auto dat aankan. Sneller laden is prettig, maar niet altijd nodig: als de auto toch de hele nacht staat, is een rustiger laadtempo vaak ruim voldoende en gaat het bovendien zachter om met de accu.

De monteur adviseert u eerlijk over wat past. Het heeft weinig zin om een zwaar laadpunt te installeren als uw auto maar 1-fase kan opnemen, of als uw aansluiting daar niet op berekend is. Andersom is het zonde om voor te weinig vermogen te kiezen wanneer u regelmatig lange ritten maakt en de accu snel weer vol wilt hebben. Het draait om de juiste balans voor úw situatie in ’t Stort.

Geschikt voor uw auto en uw situatie

Niet elke laadpaal past zomaar bij elke auto. Het type stekker, het maximale laadvermogen van het voertuig en de manier waarop u rijdt, spelen allemaal mee. Rijdt u veel kilometers, dan is een wat sneller laadpunt fijn. Gebruikt u de auto vooral voor korte ritjes in en rond ’t Stort, dan voldoet een eenvoudiger oplossing prima. Door dit vooraf goed te bespreken, voorkomt u dat u te veel of te weinig betaalt voor wat u werkelijk nodig heeft.

Slim laden en load balancing

Moderne laadpalen kunnen veel meer dan alleen stroom doorgeven. Met slim laden laadt u bij voorkeur op de momenten dat stroom goedkoper of gunstiger is, bijvoorbeeld ’s nachts. Wekt u zelf energie op met zonnepanelen, dan kan de laadpaal zo worden ingesteld dat hij vooral laadt wanneer de zon schijnt, zodat u uw eigen opgewekte stroom optimaal benut.

Minstens zo belangrijk is load balancing. Deze techniek verdeelt de beschikbare stroom slim over uw huishouden. Doet de wasmachine, de oven en de waterkoker tegelijk hun werk, dan neemt de laadpaal automatisch wat gas terug, zodat de hoofdzekering niet doorslaat. Zodra er weer ruimte is, laadt de auto verder. Zo benut u uw aansluiting maximaal zonder risico op overbelasting; een geruststellende gedachte voor elk huishouden in ’t Stort.

Veiligheid, aarding en keuring volgens NEN 1010

Een laadpaal levert urenlang een stevige stroom, en dat vraagt om een veilige installatie. In Nederland geldt hiervoor de norm NEN 1010. Een erkende laadpaalmonteur zorgt voor de juiste aardlekbeschakeling, een correcte aarding en een aparte groep, zodat de installatie voldoet aan deze norm. Een goede aarding is letterlijk van levensbelang: hij beschermt u tegen elektrische gevaren als er ooit een storing optreedt.

Na de installatie wordt de boel gecontroleerd en getest. De monteur meet of alles klopt en levert de installatie pas op als die veilig en volgens de norm werkt. Dat geeft niet alleen een gerust gevoel, het kan ook van belang zijn voor uw verzekering. Een ondeugdelijke aansluiting kan in het ergste geval leiden tot oververhitting of brand; precies daarom laat u dit over aan een vakman.

Wat kost een laadpaal en zijn er regelingen?

De kosten van een laadpaal in ’t Stort hangen af van een aantal zaken: het type laadpaal, het gewenste laadvermogen, de lengte van de kabel naar de meterkast en eventueel extra werk in de groepenkast. Onderstaande tabel geeft een algemeen overzicht van de factoren die de prijs bepalen. Houd er rekening mee dat dit richtlijnen zijn; de exacte prijs volgt pas uit een offerte op maat.

OnderdeelWat het inhoudtInvloed op de prijs
De laadpaal zelfEenvoudig of slim, met of zonder app en load balancingGemiddeld tot hoog
LaadvermogenKeuze voor 1-fase of 3-fase aansluitingLaag tot gemiddeld
Kabel en routeAfstand meterkast tot laadpunt, wegwerken kabelLaag tot gemiddeld
Aanpassing meterkastExtra groep, aardlekbeveiliging, eventueel verzwaringVariabel
Montage en keuringPlaatsen, aansluiten en testen volgens NEN 1010Vast onderdeel

Voor regelingen geldt dat er soms mogelijkheden zijn op landelijk of lokaal niveau, en dat ook werkgevers of zakelijke regelingen een rol kunnen spelen. Welke voordelen op dit moment voor u gelden, verschilt per situatie en kan in de loop van de tijd veranderen. Een laadpaalmonteur die actief is in de regio van ’t Stort weet u hierover op het juiste moment te informeren, zodat u geen kansen laat liggen.

Waarom een erkende laadpaalmonteur en niet zelf doen?

Het lijkt verleidelijk om met een handige buurman of een online filmpje zelf aan de slag te gaan, maar bij een laadpaal is dat geen verstandig idee. Het gaat hier om een krachtige aansluiting die jarenlang dagelijks zwaar belast wordt. Een kleine fout in de aarding of de bekabeling is niet meteen zichtbaar, maar kan op termijn gevaarlijk zijn. Een gecertificeerde laadpaalmonteur kent de normen, gebruikt het juiste materiaal en levert een installatie op waar u zonder zorgen op kunt vertrouwen.

Daarnaast bespaart u zichzelf veel gedoe. De vakman regelt de aansluiting op de meterkast, de juiste beveiliging, het wegwerken van de kabel en de keuring in één keer goed. U krijgt advies dat is afgestemd op uw auto, uw woning en uw manier van rijden in ’t Stort. Dat scheelt niet alleen tijd, maar voorkomt ook dat u achteraf voor onverwachte kosten of problemen komt te staan.

Vraag vrijblijvend uw offerte aan in ’t Stort

Bent u toe aan comfortabel en veilig thuis laden in ’t Stort? Laat dan een erkende laadpaalmonteur naar uw situatie kijken. U ontvangt een helder advies over het juiste laadvermogen, een veilige aansluiting volgens NEN 1010 en een eerlijke prijs, helemaal afgestemd op uw woning en uw auto. Vraag vandaag nog vrijblijvend een offerte aan; het kost u niets en u weet meteen waar u aan toe bent. Zo rijdt u binnenkort elke ochtend weg met een volle accu, zonder zorgen en zonder verrassingen.

Tarieven installatie laadpaal

Transparante prijzen, alles inclusief arbeidskosten en certificaat.

Standaard installatie

Vanaf 299 euro

  • 1-fase of 3-fase aansluiting
  • Type 2 laadpunt tot 11 kW
  • Kabelroute tot 10 meter
  • NEN1010 keuringsrapport
  • Inclusief meterkastcontrole
Offerte aanvragen

Zakelijke installatie

Op maat

  • Meerdere laadpunten
  • Wagenpark of VvE-project
  • Load balancing systeem
  • MID-certificering
  • Onderhoud en beheer
Offerte aanvragen

Veelgestelde vragen

Moet een laadpaalmonteur gecertificeerd zijn?
Ja. In Nederland is NEN1010-certificering verplicht voor elektrische installaties. Onze monteurs voldoen aan deze norm en leveren een keuringsrapport bij elke installatie.
Hoelang duurt een installatie?
Een standaard installatie duurt 2 tot 4 uur. Bij een complexere situatie (langere kabelroute, uitbreiding meterkast, 3-fase) kan dit oplopen tot een volledige dag.
Wat is dynamisch laden?
Dynamisch laden past het laadvermogen van de laadpaal automatisch aan op basis van het actuele verbruik in uw woning. Zo laadt u zo snel mogelijk zonder de groep te overbelasten, zonder duurdere aansluiting.
Kan ik subsidie aanvragen voor een laadpaal?
Via de ISDE-regeling of gemeentelijke subsidies kunt u in aanmerking komen voor financiele ondersteuning. Onze monteurs adviseren u over de mogelijkheden en helpen bij de aanvraag.
Welk vermogen heb ik nodig voor een thuislader?
Voor thuisgebruik is een lader van 11 kW (3-fase) in de meeste gevallen voldoende. Een elektrische auto met een 60 kWh accu is dan in circa 6 uur volledig opgeladen. Voor een simpelere situatie volstaat 7,4 kW (1-fase).
Is mijn meterkast geschikt voor een laadpaal?
Dat beoordelen we tijdens de schouw. Wij controleren de kabeldikte, de groepenkast en de aansluitwaarde. Indien nodig verzorgen we de uitbreiding van uw meterkast.

Direct een offerte aanvragen?

Onze NEN1010 gecertificeerde laadpaalmonteurs zijn actief in heel Nederland. Vraag vrijblijvend en kosteloos een offerte aan.

Gratis offerte aanvragen