Laadpaalmonteur

De vraag naar een vaste laadoplossing in Exmorra (postcodegebied 8759 LA) groeit fors. Of het nu gaat om een wallbox in de garage, een laadpaal op de oprit of een set palen op het bedrijfsterrein, onze gecertificeerde laadpaalmonteur levert maatwerk volgens NEN 1010 en NEN 3140 en sluit altijd af met een oplevering en een installatierapport.

Installatie volgens NEN 1010, NEN 3140 en IEC 61851-1

Een laadpaal valt onder vaste installaties en moet daarom voldoen aan NEN 1010, de norm voor laagspanningsinstallaties. Dit betekent dat de wallbox of paal een eigen eindgroep krijgt in de groepenkast, voorzien van een aardlekautomaat of de combinatie van een installatieautomaat en een aardlekschakelaar van het juiste type. Bij elektrische voertuigen die DC-foutstromen kunnen veroorzaken is een type B aardlek of een type A in combinatie met een geïntegreerde DC-detectie van 6 mA verplicht. NEN 3140 regelt de vakbekwaamheid van de monteur en de periodieke inspectie. NEN-EN-IEC 61851-1 beschrijft de eisen aan de laadpaal zelf, inclusief modus 3 communicatie en de Type 2 connector die in Nederland de standaard is.

Groepenkast, aardlek en kabeltracé op maat

De keuze tussen 1-fase en 3-fase laden hangt af van uw aansluiting en uw verbruik. Een 1-fase wallbox laadt tot ongeveer 7,4 kW, een 3-fase model tot 11 of 22 kW. In beide gevallen krijgt de paal een eigen groep, een correcte aardlekbeveiliging en, indien nodig, een nieuwe of uitgebreide groepenkast. Het kabeltracé wordt vooraf ingemeten tijdens de schouw, met aandacht voor de lengte (spanningsval onder 5%), de doorgangen door muren en de afstand tot watervoerende leidingen. Bij een grindoprit kiezen wij vaak voor een kabelgoot in de tuin, bij een betonnen oprit voor inkapping en boringen.

Wallbox-merken die wij installeren

Onze monteur werkt dagelijks met de bekendste merken op de Nederlandse markt: Alfen (Eve Single Pro-line, Eve Double Pro-line), EVBox (Elvi, Liviqo, BusinessLine), Wallbox (Pulsar Plus, Commander 2), Heidelberg (Energy Control en Home Eco), ABL (eMH1, eMH2, eMH3), Webasto (Live, Pure), Mennekes (Amtron Charge Control, Charge Professional) en Tesla (Wall Connector Gen 3). Wij adviseren onafhankelijk welk model past bij uw auto, uw verbruik en uw aansluiting.

1-fase, 3-fase, load balancing, PV-koppeling en OCPP

Naast de installatie zelf bieden wij dynamische load balancing, waarbij de wallbox zijn vermogen automatisch terugregelt zodra de rest van de woning veel stroom trekt. Bij zonnepanelen koppelen wij de wallbox aan een HEMS, zodat overschot direct in de auto verdwijnt in plaats van tegen een laag tarief terug te leveren. Dankzij OCPP 1.6J of 2.0.1 kunt u uw wallbox koppelen aan elke gangbare backoffice voor verbruikscontrole, terugbetaling van zakelijke laadbeurten en dynamische tarieven.

Particulier (woning) versus zakelijk (bedrijf)

Voor een woning werken wij conform installatieniveau 2, met aandacht voor esthetiek, één laadpunt en aansluiting op een bestaande 1- of 3-fase aansluiting. Bij bedrijfspanden hanteren wij installatieniveau 3 met meerdere laadpunten, een verdeelinrichting op het terrein, VCA-certificering van de monteur, een werkplan, RI&E en een LMRA voorafgaand aan de werkzaamheden. Wij verzorgen tevens borden, afzettingen en de coördinatie met facilitaire diensten of een hoofdaannemer.

Oplevering volgens NEN 1010 deel 6

Voordat u uw eerste laadsessie start, leveren wij de installatie op met een gestructureerde test: continuïteit van de beschermingsleider, isolatieweerstand minimaal 1 MΩ, lusimpedantie binnen de norm en een functietest van de aardlekschakelaar (uitschakeling binnen 200 ms bij 1x IΔn). U ontvangt het installatierapport en alle bijbehorende documenten digitaal.

Aanmelding bij Liander

Volgens de werkwijze van Liander dient elke nieuwe laadpaal te worden aangemeld via het portaal voor installateurs. Wij verzorgen deze aanmelding voor u en, indien uw aansluiting moet worden verzwaard van 1x35A naar 3x25A of zwaarder, vragen wij de verzwaring aan en plannen wij de afstemming met Liander. Houd rekening met een doorlooptijd van enkele weken bij netverzwaring.

Fiscale voordelen: MIA, Vamil, EIA en BPM/MRB voor EV

Zakelijke klanten kunnen voor laadinfrastructuur gebruikmaken van MIA (Milieu-investeringsaftrek), Vamil (vrije afschrijving milieu-investeringen) en in voorkomende gevallen EIA (Energie-investeringsaftrek) voor de MKB. Daarnaast geldt voor elektrische auto’s een verlaagd of nul tarief BPM en MRB, wat de totale eigendomskosten verder verlaagt. Wij leveren u een factuur met de juiste meldcodes (Milieulijst) voor uw belastingadviseur.

Wat kost een laadpaalinstallatie?

Onze prijsindicatie voor een standaard installatie in een woning ligt tussen €450 en €900. Vervanging of uitbreiding van de groepenkast verhoogt dit naar €750 tot €1500. Bedrijfsinstallaties met meerdere palen, een verdeelkast op het terrein en lange kabeltracés liggen tussen €3500 en €7500. Wij hanteren een uurtarief van €75 tot €110 voor losse interventies. Een vrijblijvende offerte op basis van een schouw is altijd gratis.

Werkgebied: Exmorra, postcode 8759 LA in Friesland

De buurt Exmorra, postcode 8759 LA maakt deel uit van ons standaard werkgebied. Wij komen langs voor een schouw, leveren een transparante offerte en plannen de installatie binnen enkele weken in. De netbeheerder voor dit gebied is Liander; wij verzorgen de aanmelding en, waar nodig, de coördinatie van een verzwaring.

Een betrouwbare laadinfrastructuur begint met een grondige schouw. Vul het formulier in en wij nemen contact met u op om uw situatie door te nemen en u een transparante offerte te sturen.