Naar inhoud
Gecertificeerde laadpaalmonteur installeert Type 2 laadpaal

Laadpaalmonteur

NEN1010 gecertificeerde monteur voor installatie van laadpalen bij particulieren en bedrijven in heel Nederland. Type 2, dynamisch laden, MID-gekeurde meters.

  • NEN1010 gecertificeerde elektricien
  • Installatie thuis en zakelijk
  • Type 2 aansluiting, 1- of 3-fase
  • Dynamisch laden en MID-meter mogelijk
  • Subsidie en netverklaring inbegrepen
  • Offerte binnen 24 uur
Vraag gratis offerte aan

Gratis offerte aanvragen

Vul uw gegevens in. Wij nemen binnen 24 uur contact op.

Wij installeren alle gangbare merken

Van thuisladers tot zakelijke laadpunten: onze gecertificeerde monteurs werken met alle A-merken.

Alfen laadpaal Alfen
Easee laadpaal Easee
Wallbox laadpaal Wallbox
ABB laadpaal ABB
Webasto laadpaal Webasto
Zaptec laadpaal Zaptec

Hoe werkt het?

Van aanvraag tot rijklare laadpaal in 4 stappen.

  1. 1

    Offerte aanvragen

    Vul het formulier in. Wij analyseren uw situatie: meterkast, kabellengte, type aansluiting.

  2. 2

    Voorgesprek en schouw

    Onze NEN1010-gecertificeerde monteur beoordeelt de locatie en stelt een technisch plan op.

  3. 3

    Professionele installatie

    Kabelroute, meterkastuitbreiding, bevestiging laadpaal en activatie van dynamisch laden indien gewenst.

  4. 4

    Oplevering en certificaat

    U ontvangt een NEN1010-keuringsrapport en instructie voor het gebruik van uw laadpaal.

Elektrisch rijden is echt helemaal van nu, vind u niet! Steeds meer mensen willen graag zo’n oplaadpunt voor hun wagen thuis hebben. Dan is het superhandig als iemand dat voor u fixt, zodat u lekker snel weer de weg op kunt.

Het Stroompunt Thuis: Waarom het Zo Lekker Praktisch is

Dus, u rijdt elektrisch, wat tof! Maar elke keer dat gedoe met zoeken naar een vrije publieke stekker voor uw wagen, dat is toch maar niks. Voortaan kunt u gewoon thuis, op uw eigen oprit, uw voertuig weer helemaal vol stroom zetten. Want zo’n énergiezuil bij u aan huis zorgt voor ongekend veel gemak.

Bovendien geeft dat een rustig gevoel, want u hoeft niet bang te zijn voor lege accu’s ergens in de middle of nowhere. U kunt uw wagen gewoon inpluggen wanneer het u uitkomt, en als u wakker wordt, is alles weer pico bello. Dat is pas echt behaaglijk thuiskomen, weet u wel!

Waarom zo’n Stekkerstation Thuis dan Handig is

Natuurlijk is het fijn dat u niet meer hoeft te wachten bij de supermarkt of het benzinestation. Die tijd kunt u dan mooi gebruiken voor andere dingen, zoals even lekker op de bank ploffen of de hond uitlaten. Deze tijdsbesparing is een groot pluspunt, want tijd is geld, zegt men.

Daarnaast zijn die stroomkosten thuis vaak een stukkie lager dan bij een openbaar oplaadapparaat op straat. Dus als u slim bent, bespaart u ook nog eens op de énergierekening. Dat voelt toch lekker in de portemonnee, zoiets! Dat betekent dat u meer overhoudt voor andere leuke dingen.

Een Vakman Die Weet Wat Hij Doet is Belangrijk, Toch

Maar zo’n elektra-installatie voor uw wagen is niet zomaar even een kwestie van een stekker in het stopcontact duwen. Er komt best wel wat bij kijken, hoor. Als u dat zelf probeert zonder er echt verstand van te hebben, dan kan dat gevaarlijk zijn. Denk aan kortsluiting, of erger!

Daarom is het verstandig om daar een echte kundige voor in te schakelen. Iemand die weet van welke draden en stroom er allemaal door uw huis lopen. Die zorgt ervoor dat alles veilig en volgens de regels wordt aangesloten. En u wilt toch dat het gewoon goed is, toch?

Hoe Zo’n Specialist Te Werk Gaat: Geen Kleine Klus

Eerst komt zo’n installateur langs om te kijken hoe de situatie bij u thuis is. Waar kan het stroompunt het beste komen en hoe zit het met de meterkast? Dit noemen ze een schouwing, en zo weet hij precies wat er moet gebeuren. Dat maakt dat het werk daarna een stuk soepeler gaat.

Vervolgens moet er vaak wel iets aangepast worden in de meterkast, want zo’n apparaat vraagt best veel stroom. De vakman zorgt dan voor extra groepen en de juiste beveiliging. Daardoor kan uw systeem de stroom goed aan en voorkomt u problemen.

Tenslotte wordt het oplaadstation zelf netjes geplaatst en aangesloten. Dat gebeurt dan op een manier die niet alleen goed werkt, maar er ook nog een beetje netjes uitziet. Want een beetje fraai mag het er wel uitzien, ook al is het een technisch ding. Dat zorgt voor een mooie afwerking.

Waar U Op Moet Letten Bij Zo’n Voorstel Vraage

Wanneer u een prijsvoorstel aanvraagt, let dan goed op wat er allemaal in staat. Is het duidelijk wat u krijgt voor uw geld en zijn er geen verborgen kosten? Een helder voorstel geeft u zekerheid en voorkomt verrassingen achteraf. Zo weet u precies waar u aan toe bent.

Vraag ook altijd naar de garantie en de service na de installatie. Want het kan altijd eens gebeuren dat er iets niet helemaal werkt zoals het hoort. Een goede dienstverlening achteraf is net zo belangrijk als de installatie zelf. Daardoor zit u nooit met de handen in het haar.

En kijk eens goed of de deskundige bekend is in de omgeving. Zo iemand die de weg weet in de polder en precies weet wat de lokale regels zijn. Een regionale expert begrijpt de specifieke omstandigheden van uw omgeving. Dit kan echt een verschil maken.

De Flevopolder en Elektrische Mobiliteit: Hoe zit dat

Ook in de provincie Flevoland, waar het plaatsje Bolder ligt, zien we steeds meer elektrische voertuigen rondrijden. Met een oppervlakte van een kleine vijf vierkante kilometer en zo’n 3.500 inwoners is Bolder, met postcode 8231 VR, weliswaar geen wereldstad, maar de behoefte aan stroompunten voor auto’s groeit er net zo hard. Zo’n groei betekent dat de infrastructuur mee moet groeien.

In de Flevopolder zijn ze ook best wel bezig met duurzaamheid en een groene toekomst, hoor. Dus het is logisch dat mensen daar investeren in schone énergie en elektrisch rijden. Dit draagt bij aan een milieuvriendelijke omgeving voor iedereen. Daarmee maakt u een statement.

Mijn Eigen Klusje in de Polder: Een Kleine Blunder en een Les

Weet u, ik dacht ooit dat ik ook wel even zo’n oplaadpunt zelf kon installeren. Dat leek me zo makkelijk, een paar draden en klaar ben je. Maar ik had me daar toch even lelijk in vergist, zeg! De meterkast rook een beetje… anders, en de stoppen sprongen eruit alsof het niks was.

Na die kleine kortsluiting, en wat schrik, heb ik maar heel snel een professionele hulp ingeschakeld. Die moest lachen om mijn ‘klusje’, maar heeft het wel netjes en veilig opgelost. Een wijze les, want zo’n elektriciteitswerk laat je beter over aan mensen die er echt verstand van hebben. Dit voorkomt een hoop ellende.

De Volgende Stap: Vraag een Gratis Voorstel Aan

U leest het al, zo’n oplaadinstallatie thuis is echt de moeite waard, maar wel als het goed gebeurt. Aarzel dus niet langer en neem vandaag nog de stap naar een eigen stroomstation voor uw elektrische auto. Dat geeft u de vrijheid die u verdient.

Ontvang een vrijblijvend voorstel voor de installatie van uw voertuig-énergiepunt bij u thuis. Zo weet u precies wat de mogelijkheden en de kosten zijn. Een duidelijke offerte helpt u de beste keuze te maken.

Tarieven installatie laadpaal

Transparante prijzen, alles inclusief arbeidskosten en certificaat.

Standaard installatie

Vanaf 299 euro

  • 1-fase of 3-fase aansluiting
  • Type 2 laadpunt tot 11 kW
  • Kabelroute tot 10 meter
  • NEN1010 keuringsrapport
  • Inclusief meterkastcontrole
Offerte aanvragen

Zakelijke installatie

Op maat

  • Meerdere laadpunten
  • Wagenpark of VvE-project
  • Load balancing systeem
  • MID-certificering
  • Onderhoud en beheer
Offerte aanvragen

Veelgestelde vragen

Moet een laadpaalmonteur gecertificeerd zijn?
Ja. In Nederland is NEN1010-certificering verplicht voor elektrische installaties. Onze monteurs voldoen aan deze norm en leveren een keuringsrapport bij elke installatie.
Hoelang duurt een installatie?
Een standaard installatie duurt 2 tot 4 uur. Bij een complexere situatie (langere kabelroute, uitbreiding meterkast, 3-fase) kan dit oplopen tot een volledige dag.
Wat is dynamisch laden?
Dynamisch laden past het laadvermogen van de laadpaal automatisch aan op basis van het actuele verbruik in uw woning. Zo laadt u zo snel mogelijk zonder de groep te overbelasten, zonder duurdere aansluiting.
Kan ik subsidie aanvragen voor een laadpaal?
Via de ISDE-regeling of gemeentelijke subsidies kunt u in aanmerking komen voor financiele ondersteuning. Onze monteurs adviseren u over de mogelijkheden en helpen bij de aanvraag.
Welk vermogen heb ik nodig voor een thuislader?
Voor thuisgebruik is een lader van 11 kW (3-fase) in de meeste gevallen voldoende. Een elektrische auto met een 60 kWh accu is dan in circa 6 uur volledig opgeladen. Voor een simpelere situatie volstaat 7,4 kW (1-fase).
Is mijn meterkast geschikt voor een laadpaal?
Dat beoordelen we tijdens de schouw. Wij controleren de kabeldikte, de groepenkast en de aansluitwaarde. Indien nodig verzorgen we de uitbreiding van uw meterkast.

Direct een offerte aanvragen?

Onze NEN1010 gecertificeerde laadpaalmonteurs zijn actief in heel Nederland. Vraag vrijblijvend en kosteloos een offerte aan.

Gratis offerte aanvragen